Emissionsfreie Fähre von Scandlines

Es ist ein beeindruckendes Vorhaben, dass Scandlines in den vergangenen Jahren umgesetzt hat. 2018 wurde die Idee von einer emissionsfreien Fähre geboren und das Vorhaben hat insgesamt 84 Millionen Euro verschlungen. Dieser außergewöhnliche Einsatz könnte sich als zukunftsträchtig angesichts der aktuellen Situation erweisen. Statt auf herrlichen Antriebe zu setzen, entwickelt Scandlines eine moderne Batteriefähre.

Diese weist unglaubliche Daten auf, denn an Bord befindet sich eines der größten Batteriesysteme, das jemals auf einer Fähre verbaut wurde. Die Akkus können innerhalb von zwölf Minuten geladen werden, während sich das Schiff für kurze Zeit im Hafen befindet. Eine neue Hochleistungs-Ladeanlage in beiden Häfen ermöglicht das unkomplizierte und schnelle Laden in den Häfen von Puttgarden und Rødby.

Puttgarden und Rødby in 45 Minuten ohne Emission

Die kurze Strecke zwischen Fehmarn und dem Hafen in Dänemark von 18,5 Kilometer werden von der „The Baltic Whale“ in 45 Minuten ohne eine einzige Emission überwunden. Für Notfälle sind Dieselgeneratoren an Bord verbaut worden, die im normalen Regelbetrieb aber nicht zum Einsatz kommen werden.

Mit Platz für 66 LKW sowie 140 Passagiere ist die Strecke zwischen Deutschland und Dänemark dank der neuen Fähre zukunftsfähig aufgestellt. Angesichts der aktuellen Ölpreis-Situation agiert die Verbindung somit unabhängig von fossilen Brennstoffen.

Foto: Press / Scandlines