Sandvig Familiecamping

Geschichte hautnah zu erleben ist das Motto des Middelaldercenters bei der Rundkirche von Østerlars. Der Anspruch der Wirklichkeitstreue umfasst Bewohner und Tierbestand ebenso wie Häuser, Mühle und Wallanlage der Mittelaltersiedlung.

Auf der dänischen Insel Bornholm gibt es vier mittelalterliche Rundkirchen, jene in Østerlars, einem Ortsteil von Gudhjem, ist die größte und vermutlich auch älteste von ihnen. Errichtet wurde die Wehrkirche mit ihren bis zu 2 m starken Mauern um 1160. Die Zeiten, in denen der Sakralbau als Festung fungierte und der Bevölkerung Schutz bei Angriffen bot, sind lange vorbei. Heute gehört die Rundkirche zu den bedeutendsten Monumenten Bornholms und wird nur noch von Touristen gestürmt. Im Inneren befinden sich Wandmalereien mit Szenen aus dem Leben Jesu aus dem 14. Jh. Viele Jahrhunderte lang waren sie übertüncht, erst Ende des 19. Jh. wurden sie wiederentdeckt und Mitte des 20. Jh. dann restauriert.

Im Norden von Bornholm liegt die Sankt Ols Kirke, eine von vier Rundkirchen der dänischen Insel. Den wehrhaften Charakter des 28 m hohen Sakralbaus unterstreichen die trutzigen Mauern und die neun Schießscharten. Ursprünglich war die Kirche mit einem Flachdach und Zinnenmauer versehen, das heutige Kegeldach entstand im Spätmittelalter.

Jüngste und kleinste der Bornholmer Rundkirchen ist die Ny Kirke, die Neue Kirche, gelegen in Nyker, einer kleinen Ortschaft im Nordwesten der Insel. Wann genau das Gotteshaus errichtet wurde, ist nicht bekannt, die Erbauungszeit wird auf etwa 1150/1250 geschätzt. Wie alle anderen Wehrkirchen auf Bornholm besaß auch diese zunächst ein Flachdach mit Zinnenkranz zu Verteidigungszwecken. Das Kegeldach und die Vorhalle stammen aus dem Spätmittelalter. In der Vorhalle befindet sich ein Runenstein mit der Inschrift: »Lo ließ diesen Stein für seinen Sohn, dem wohlgeborenen Knaben und seinen Bruder errichten. Der heilige Christ helfe der Seele der beiden Brüder«. Der Grabstein daneben war lange Jahre im Fußboden eingelassen und ist deshalb sehr abgeschliffen.

Südwestlich von Simrishamn erhebt sich die Burg Glimmingehus. Adam von Düren errichtete sie Ende des 15. Jh. Als Wohnsitz für den dänischen Ritter, Reichsrat und Admiral Jens Holgersen Ulfstand. Die Wohnburg wurde mit dicken Mauern und Wassergraben versehen und hat nur kleine Fenster. Die Räume von der Küche bis zum Rittersaal mit verziertem Kamin können besichtigt werden. Das Museum dokumentiert die Geschichte von Glimmingehus.

Die am besten erhaltene der vier Bornholmer Rundkirchen ist Nylars Kirke im Südwesten der Insel. Der Sakralbau wurde im 12. Jh. als Wehrkirche mit Zinnenmauer errichtet und diente der Bevölkerung als Zufluchtsort bei Piratenangriffen. Das heutige Kegeldach entstand im 16. Jh. Im Kircheninneren ist der Mittelpfeiler mit Wandmalereien geschmückt, die u.a. Adam und Eva im Paradies darstellen. In der Vorhalle stehen zwei Runensteine. Der ältere auf der linken Seite zeigt eine Schlange, die sich um den Stein windet und entlang des Schlangenkörpers steht die Inschrift von Kaabe-Sven. Dieser widmet den Stein seinem getöteten Sohn. Der andere Runenstein stammt von Sasser, der seinem bei einem Schiffsunglück ertrunkenen Vater Seelenheil wünscht. Hier lässt sich der Übergang vom Heidentum zum Christentum erkennen. Um ein christlichen Kreuz windet sich eine Schlange, möglicherweise die Midgardschlange (aus der nordischen Mythologie), die der Sage nach ertrunkene Seeleute verspeiste.

Die Landschaft Österlen zwischen Ystad und Simrishamn im Osten Skånes nennt sich stolz Schwedens Provence, wegen des magischen Lichts, das seit jeher Künstler anzieht. Saubere Sandstrände, pittoreske Fischerdörfer, Obstbäume und fruchtbare Hügel umgeben das von den Dänen im 14. Jh. gegründete Simrishamn mit seinem Fischerhafen. Schlendern Sie durch die bezaubernde Stora Norregatan mit Kopfsteinpflaster und idyllischen Häuschen.

Die aus 58 Granitblöcken bestehende Steinsetzung Ales Stenar erstreckt sich hoch über der Küste von Kåseberga auf einer Länge von 67 m und einer Breite von 19 m. Die gewaltige Anlage, die den Grundriss eines Schiffes markiert, stammt wohl aus der Wikingerzeit, ihre Bedeutung ist aber unklar.