Helsingør Camping

Ein Hauch von Amsterdam durchweht das von Kanälen durchzogene ab 1618 von König Christian IV. angelegte Viertel auf der Insel Amager, die durch die Hebebrücke Knippelsbro mit der Kernstadt verbunden ist. Einen herrlichen Überblick gewährt der 99 m hohe Turm der Vor Frelsers Kirke, den man über eine sich außen um seine Mauern windende Wendeltreppe erklimmen kann. Auch die kostbare barocke Innenausstattung der 1682-96 erbauten Kirche lohnt einen Blick.

Der wenige Kilometer nördlich von Kopenhagen liegende Vorort Klampenborg besitzt mit dem Vergnügungspark Bakken eine der meistbesuchten Attraktionen des Landes. Bereits im Jahr 1583 öffnete er seine Pforten und ist damit die weltweit älteste Einrichtung dieser Art. Heute sorgen Fahrgeschäfte von traditionell gemütlich bis hin zu rasant und extrem, Spielautomaten, Restaurants und Cafés für Abwechslung. Reizvoll ist auch der idyllische Laubwald Dyrehaven, der den Park umschließt. Er besitzt einen reichen Bestand an Rot-, Dam- und Sika­hirschen und zählt seit 2015 zum UNESCO-Weltkulturerbe Parforcejagdlandschaft Nordseeland. Das barocke Jagdschloss Eremitage in seiner Mitte gehört dem Königs­haus. Südlich des Dyrehaven liegt der Landsitz Ordrupgaard mit einer der bedeutendsten Sammlungen französischer Malerei des 19. und 20. Jh. in Nordeuropa. Seine Erweiterungsbauten gestalteten Zaha Hadid und Finn Juhl.

Das Städtchen Hillerød liegt im Herzen Nordseelands, eingebettet zwischen Seen und ausgedehnten Waldgebieten. Seine bedeutendste Attraktion ist das Renaissanceschloss Frederiksborg, dessen Gebäude sich auf drei Inseln in einem bezaubernden kleinen See verteilen. Eine Fähre verbindet das Zentrum Hillerøds mit dem Schlosssee.

Nordische Backsteinarchitektur prägt den weiten Rathausplatz im Zentrum Kopenhagens. Seine Südseite nimmt das im Stil der Neorenaissance entstandene imposante Rathaus ein, dessen Turm eine grandiose Aussicht auf die Stadt bietet.

In der St. Petri Kirche im Herzen von Kopenhagen gibt es deutsche Sprache und Kultur zu erleben. Das Gotteshaus im Zentrum der dänischen Hauptstadt ist eines der ältesten und seit über 400 Jahren Heim der deutschsprachigen Gemeinde. Die imposante Kirche beeindruckt mit einer grandiosen Architektur und innovativen Grabkapellen. Reiseführer: die Grabkapellen in der St. Petri Kirche in Kopenhagen St. Petri ist vor allem für ihre Grabkapellen berühmt: Sie gehörten zu den frühen systematisch geplanten Kapellenanlagen Nordeuropas, denn davor gab es hauptsächlich an Kirchen angebaute Einzelkapellen für Könige oder Adlige. Die hier nach einem genauen Bauplan entstandenen Grabkapellen dagegen nahmen Personen mehrerer Gesellschaftsschichten auf. So liegen in den Grabkapellen von St. Petri Adlige und Kaufleute dicht beieinander. Der dreiflügelige Anbau für die Grabkapellen wurde erst im 17. und 18. Jahrhundert errichtet, während das Mittelschiff aus dem 15. Jahrhundert stammt. Die deutsche Gemeinde in St. Petri Seit dem 14. Jahrhundert gibt es eine deutschsprachige Gemeinde in Kopenhagen , die in den Jahren nach der Reformation stetig wuchs. Ende des 16. Jahrhunderts wurde die St. Petri Kirche in die Obhut dieser Gemeinde übergeben und ab Anfang des 19. Jahrhunderts gingen hier Mädchen und Knaben getrennt zur Schule. Die Schulen existieren heute in dieser Form nicht mehr, allerdings befindet sich genau neben der Petrikirche die deutsche Schule.

Im frühen 20. Jahrhundert war Nordhavn das Industriezentrum Kopenhagens – ein Ort voller Kräne, Schiffe und Salzluft. Im Laufe der Zeit hat sich das alte Hafengebiet in ein modernes Viertel verwandelt, das Nachhaltigkeit mit nordischer Ästhetik verbindet. Zwischen die Backsteinfassaden haben sich gläserne Neubauten gemischt und wo früher Container lagen, spazieren nun Menschen die sonnigen Kais entlang und genießen ihren Kaffee mit Blick auf das Wasser. Abends, wenn die Sonne über den alten Kränen versinkt, zeigt sich in Nordhavn das moderne, selbstbewussten Kopenhagen.

Die Sofia Albertina Kirche entstand 1754-88 nach Plänen der Architekten Carl Hårleman entworfen und wie eine Kathedrale großzügig mit zwei Türmen ausgestattet. Den hell gestalteten Innenraum schmücken farbkräftige Glasfenster aus dem 20. Jh. mit Szenen aus dem Leben Jesu und eine in Blau- und Goldtönen gehaltene Kassettendecke aus dem 19. Jh.

Schönstes Stück des 2007 eröffneten Museums ist ein Burmeister und Wain Dieselmotor von 1932, der jahrzehntelang der größte der Welt war. Der Motor, der ein Kraftwerk antrieb, hat eine Leistung von 22 500 PS. Ab 1933 und bis in die siebziger Jahre wurde der Motor zweimal täglich eingesetzt, um Strom zu Spitzenzeiten bereitzustellen. Bei einem Stromausfall am 23. September 2003 kam der Motor noch einmal als Reserveaggregat zum Einsatz. Jeden zweiten Sonntag im Monat wird er erneut gestartet.