Fornæs Camping

Im Hafen von Ebeltoft liegt – in einem Trockendock – das sorgfältig restaurierte Museumsschiff Fregatten Jylland. Das historische Holzschiff aus dem Jahr 1860 besitzt bei einer Länge von 71 m drei Masten. Um windunabhängig zu sein, war die Fregatte einst zusätzlich mit einer Dampfmaschine bestückt. Das Schiff war zunächst im Besitz der dänischen Marine und wurde später zur königlichen Jacht umgebaut und von König Christian IX. genutzt. Ein besonderes Erlebnis in den Sommermonaten ist das Klettern in die Takelage bis zu einer Höhe von 23 m. Von oben bietet sich ein herrlicher Blick auf Schiff, Hafen und Stadt.

Herrschaftliche Gutshöfe zwischen Obstplantagen, Wiesen und Wäldern prägen die hügelige Ostseehalbinsel Djursland. Zudem ist die Region reich an prähistorischen Hinterlassenschaften wie dem 4000–5000 Jahre alten Dolmengrab Poskær Stenhus südlich der Mols Bjerge und der steinzeitlichen Grabanlage Tustrup Oldtidsminder im Norden von Djursland. Wichtige touristische Ziele auf Djursland sind zudem das Renaissance-Wasserschloss Rosenholm Slot, der Fachwerkort Ebeltoft sowie das Kattegatcentret in der Fährstadt Grenaa.

Die knapp 22 km² große Flugsand­insel im Kattegat ist in gut zwei Stunden per Fähre von Grenaa aus erreichbar. Das Eiland zählt zwar nur rund 150 Bewohner, aber im Sommer tummeln sich hier Tausende von Feriengästen. Die meisten von ihnen strömen an die langen Sandstrände, für die Anholt bekannt ist. Bei Touren im Vogelschutzgebiet Flakket im Nordwesten sowie beim Beobachten der im Osten der Insel vorgelagerten Robbenbank kommen Naturfreunde voll auf ihre Kosten.

Das auf der Halbinsel Djursland gelegene Rosenholm Slot ist ein hervorragend erhaltenes Renaissance-Wasserschloss aus der Mitte des 16. Jh. Die aus rotem Backstein errichtete Vierflügelanlage mit ihren prächtigen Treppengiebeln an den Ecken und einem Torturm über dem Eingang gehört zu den ältesten und sehenswertesten Schlössern Dänemarks. Erbauen ließ Rosenholm Slot Jørgen Ottesen Rosenkrantz, dessen Nachfahren noch heute im Besitz des Schlosses sind. Die Innenräume sind im opulenten Stil des Barock und Rokoko gestaltet. Rund um die Anlage erstreckt sich ein herrlicher englischer Landschaftsgarten.

Der 24 Hektar große skandinavische Tierpark liegt im Herzen von Djursland inmitten einer abwechslungsreichen Landschaft. Hier leben über 250 Tiere aus mehr als 20 Arten in großzügigen Gehegen so artgerecht wie möglich: Eisbären, Braunbären, Elche, Rentiere, Wölfe, Füchse, Wildschweine und andere nordische Tierarten. Spannend ist die regelmäßig veranstaltete Flugshow der Seeadler. Für die jüngeren Besucher gibt es einen Streichelzoo und einen Abenteuerspielplatz.

Die große Attraktion des Seebades und Fährhafens Grenaa an der Ostküste Djurslands ist das Kattegatcentret. In mehreren riesigen Aquarien wird die Tierwelt des Kattegat präsentiert, aber auch Bewohner anderer Meere wie Korallenkatzenhai oder Pfeilschwanzkrebs. Aufregend ist der Haitunnel, eine Acrylröhre, die gewaltigem Wasserdruck standhalten muss. Während die Riesenfische über den Tunnel hinwegschwimmen, haben die Besucher das Gefühl, auf dem Meeresboden zu wandeln.

An der Südostspitze von Djursland liegt der idyllische Ort Ebeltoft, der mit seinen kopfsteingeplasterten alten Gassen, den Kaufmannshöfen, den bunt gestrichenen Fachwerkhäuschen und dem Flair dänischer Gemütlichkeit zum Verweilen einlädt. Besonders hübsch ist das Gamle Rådhus am Torvet mit seinen roten Backsteinmauern und dem Glockenturm über dem Eingang. Weitere lohnende Ziele in dem charmanten Städtchen sind das Glasmuseet mit seiner umfangreichen Sammlung internationaler Glaskunst und funktionalem Glasdesign und das gut restaurierte, über hundert Jahre alte Museumsschiff Fregatten Jylland.

Außerhalb von Randers gibt der barocke Herrensitz Clausholm der Stadt einen traditionellen Rahmen. Das Barockschloss Clausholm wurde dreiflügelig 1693-1699 von dem Baumeister Ernst Brandenburger unter Mithilfe des Architekten des Stockholmer Schlosses Nicodemus Tessin errichtet. Alle Zimmer des zweistöckigen Gebäudes sind durch Korridore miteinander verbunden, es gibt, ungewöhnlich für die Architektur dieser Zeit, keine Durchgangszimmer.