Kur- und Campingplatz Roland

Sich eng aneinander drängende Fachwerkhäuser, ein historischer Hafen an der Elbe und interessante Museen: Die Hansestadt Stade im Alten Land ist ein lohnenswertes Urlaubsziel. Bis 1601 war Stadt Teil des Kreises der historischen Hansestädte – seit den 1980ern, zum 800. Jubiläum der Stadt, beteiligt sich Stade am Hansetag der Neuzeit und ist offiziell wieder Hansestadt. Ob Wochenende oder Tagesausflug, Stade und das Alte Land sind eine Reise wert. Highlights von Stade auf dem Stadtplan entdecken An jeder Ecke der Altstadt atmet man im Urlaub in Stade Geschichte ein: Der einst so bedeutende Handelsplatz an der Elbe begeistert mit wunderschönen Fachwerkhäusern und dem historischen Hansehafen . Hier warten Sehenswürdigkeiten wie der berühmte Holzkran und der charakteristische Schwedenspeicher mit dem Stadtmuseum auf Bewunderinnen und Bewunderer. Mit dem alten Tretkran wurden in vergangenen Jahrhunderten Waren von den ankommenden Schiffen in den Speicher transportiert – nur mithilfe der Muskelkraft von sogenannten Krantretern. Routenplaner Stade – Reisetipps für Aktivurlauber Stade liegt nur wenige Kilometer von der Elbe und vom größten Obstanbaugebiet Deutschlands entfernt: dem Alten Land. 18 Millionen Obstbäume stehen hier. Mit dem Fahrrad kann man das Alte Land auf zwei herrlichen Radwegen erkunden: dem Elberadweg und der Obstroute. Zahlreich sind auch die malerischen Wanderwege durch die Plantagen und an Obsthöfen vorbei. Bei der Planung von Touren und der Orientierung im Alten Land hilft die Karte von ADAC Maps.

Das Freilichtmuseum Stade ist eines der ersten Freilichtmuseen Deutschlands und befindet sich auf der Bleicher Insel im Westen von Stade. Die Besucher können hier das frühere Leben der Menschen im Alten Land kennenlernen. Zu besichtigen sind unter anderem eine Windmühle aus dem Jahre 1632, ein Altländer Haus von 1733, ein Geestbauernhaus von 1871 und weitere Nutzbauten.

Plattbodenschiffe, Dampfschlepper und Barkassen, ein Eisbrecher, Segelschiffe und das Feuerschiff Elbe 3, das auch schon auf der Weser Dienst getan hat, liegen im privat betriebenen Oevelgönner Museumshafen.

Es kommt nicht von ungefähr, dass die Hamburger Börse direkt an das Rathaus anschließt: Zweifelsohne ist dies ein Zeichen dafür, wie eng Politik und Handel schon immer in dieser Stadt verknüpft waren. Die Börse wurde 1841, ein Jahr vor dem Großen Brand gebaut, blieb jedoch wie durch ein Wunder vom Feuer verschont. Die alte Börse hingegen, aus der die Börsianer erst wenige Monate zuvor ausgezogen waren, wurde ein Raub der Flammen, ebenso wie das alte Rathaus, das vis à vis stand. Die Hamburger Börse war bereits im Jahr 1558 gegründet worden und darf sich somit rühmen, die älteste in Nordeuropa zu sein. Im ersten Stock gibt es eine Besuchergalerie für Nichtbörsianer. Hier müssen Sie als Zuspätkommer heute nicht mehr befürchten, das einstmals übliche Strafgeld in Höhe von 30 Pfennig zahlen zu müssen.

Kaufhäuser, Filialen bekannter Einzelhandelsketten und Boutiquen säumen die Mönckebergstraße, kurz ›Mö‹, den verkehrsberuhigten Boulevard zwischen Rathausmarkt und Hauptbahnhof. Direkt neben St. Petri ragt das Hulbe-Haus empor. Es wurde 1911 im Stil der niederländischen Renaissance erbaut und trägt eine vergoldete Kogge auf dem Dach. Am Barkhof ehrt ein Brunnen von 1915 den Bürgermeister Johann Georg Mönckeberg. Im dorischen Tempelchen informiert das Elbphilharmonie Kulturcafé über kulturelle Events.

In der Großen Reichenstraße Nr. 27 gibt es ein Überbleibsel des hanseatischen Kolonialismus: Das Afrikahaus wurde vor hundert Jahren für die Reederei von Carl Woermann errichtet; dessen Vater Adolph war neben Carl Peters einer der entschiedensten Verfechter deutscher Kolonien. Daher stammt auch die Dekoration des (nur von außen zu besichtigenden) Hauses: die Statue eines afrikanischen Kriegers und zwei massige Bronze-Elefanten.

Es ist eine Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet dort, wo der Große Brand von 1842 ausbrach, verhältnismäßig noch die meisten Häuser aus alten Zeiten erhalten geblieben sind. An den Brand erinnert eine Gedenktafel im Haus Nr. 42. Glücklicherweise sind die südlich dieses Hauses gelegenen Gebäude erhalten geblieben. Vom Nikolaifleet bzw. von der Hohen Brücke hat man einen guten Blick auf ihre Wasserseite. Das Fleet ist ein Teil der Alster und mündet in den Binnenhafen; hier war der älteste Hafen. Heute liegt »Das Schiff« vor Anker, eine Kulturinstitution zu Wasser .

Eine erste Kapelle, benannt nach dem Schutzpatron der Schiffer, stand bereits im 12. Jh. am Hafen bei der Alstermündung. Nach dem großen Stadtbrand des 19. Jh. wurde an derselben Stelle die neogotische Basilika St. Nikolai errichtet. Sie ging jedoch im Bombenhagel 1943 zugrunde, nur der 147 m hohe Turm blieb stehen. Die Ruine ist ein Mahnmal gegen den Krieg. In der Krypta kommentiert eine Ausstellung die Geschichte von St. Nikolai. Der gläserne Panoramalift fährt hinauf zur Aussichtsplattform des Turms in 76 m Höhe.