Camping Val de Boutonne

La Corderie Royale von 1666 informiert mit einer Ausstellung über das Seilerhandwerk. In dem 373 m langen Gebäudekomplexwurden früher ebenso lange und bis zu 40 cm dicke Hanftaue gedreht. Als dritte Attraktion des Arsenals gibt es neuerdings LAccro-Mâts, ein Hochseilgarten aus Schiffsmasten und Wanten.

In eine ganz eigene Welt versetzt das Geburtshaus des exzentrischen Romanciers Pierre Loti (1850-1923). Die Maison de Pierre Loti mit türkischem Salon und Renaissancesaal samt flämischer ­Tapisserien ist bis zum geplanten Abschluss seiner Restaurierung im Jahr 2023 als 3-D-Installation im Musée Hèbre de Saint Clément zu betrachten.

Umgeben von Feldern und Zypressen liegt das Städtchen Aulnay im Schatten der romanischen Kirche St-Pierre. Sie war schon im Mittelalter Ziel von Jakobspilgern. Die Außenhaut der Kiche ist reich mit Reliefs verziert. Es sind nicht nur Ornamente und christliche Szenen, sondern auch Figuren, die in Weinranken klettern, oder Elefanten, die ein Säulenkapitell umrunden.

Die Schiffswerft Arsenal des Mers fungiert heute als Museum. Im dazugehörigen Trockendock wurde bis 2014 die 65 m lange Fregatte Hermione rekonstruiert. Mit ihr war der französische General Marquis de La Fayette 1780 in See gestochen, um im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg zu kämpfen.

König Ludwig XIV. etablierte Rochefort im 17. Jh. als Marinestützpunkt mit Schiffswerft. In schachbrettartig angelegten Vierteln nahe den Docks siedelten sich Kanonengießer, Schreiner, Schmiede und Segelmacher an. Es entstanden Wohnhäuser, Geschäfte, ein Krankenhaus.In dieser neuen Stadt lebten 8000 Menschen, heute zählt Rochefort rund 24.000 Einwohner.

Die Basilique Saint-Eutrope de Saintes (11. Jh.) besteht aus einer dreischiffigen Unterkirche und der seitlich angesetzten Oberkirche. Größter Schatz der Kirche ist der Sarkophag mit den Reliquien des heiligen Eutropius, eines Missionars.

Die Cathédrale St-Pierre prägt mit ihrem gewaltigen, 72 m hohen Glockenturm das Stadtbild. Ihre Ursprünge liegen im 12. Jh. Trotz Umbauten des 15.-17. Jh. haben sich romanische und gotische Stilelemte bewahrt.

Der prachtvolle und gut erhaltene 15 m hohe Arc de Ger­manicus aus dem Jahr 19 n. Chr. markierte den Endpunkt der Römerstraße und diente als Stadttor. Im 19. Jh. wurde der Doppelbogen ans rechte Flussufer versetzt.