Camping L'Eau Vive

Im königlichen Speicher von 1824 lagerte einst Wolle, heute zeigt das CAPC hier Ausstellungen zur Kunst der Gegenwart und Werke aus der eigenen Sammlung von Christian Boltanski, Richard Long und Max Neuhaus.

Die Uferpromenade entlang der Garonne ist eine beliebte Flaniermeile. Die Quais am rechten Ufer locken mit Parks und Ausblicken auf die schlanken Häuser der Altstadt. Am linken Flussufer gibt es Cafés, Restaurants, Boutiquen und einen großen Roller Skate Parc. Am Hangar 14 wird Kunst und Kultur geboten, am Hangar 20 lädt das Wissenschafts- und Technikmuseum Cap Sciences zum Besuch ein. Blickfang im Norden ist die Hubbrücke Pont Jacques Chaban Delmas mit ihren vier 87 m hohen Türmen, die Kreuzfahrtschiffe zum Passagierhafen durchlässt.

Das 1283 erbaute Wehrdorf Sauveterre-de-Guyenne ist ein Paradebeispiel einer Bastide, wie sie zu Hunderten in wenigen Jahrzehnten zur Zeit des Hundertjährigen Krieges im Südwesten Frankreichs angelegt wurden, um erobertes Territorium abzusichern. Klare Strukturen, schachbrettartiger Grundriss um einen zentralen Platz, Stadtmauern, Tore und oft eine Wehrkirche kennzeichnen die meisten Bastiden.

Die Porte Cailhau in Bordeaux ist ein spätgotisches Stadttor am Place du Palais, errichtet zwischen 1493 und 1496 zu Ehren des Sieges von König Karl VIII. bei der Schlacht von Fornovo. Mit einer Höhe von 35 Metern und fünf charakteristischen Spitztürmen war das Tor einst Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung und kontrollierte den wichtigsten Zugang zum Hafen von der Garonne aus. Das Tor ist das einzige erhaltene mittelalterliche Zivilbauwerk der Stadt, das öffentlich zugänglich ist.

Die Pont de Pierre ist die älteste Brücke von Bordeaux. Sie überspannt die Garonne mit einer Länge von 486 Metern auf 17 Bögen. Im Jahr 1810 ordnete Napoleon I. den Bau an, um einen militärisch und kommerziell nutzbaren Festlandübergang zu schaffen; nach mehreren Rückschlägen durch Überschwemmungen und Finanzierungsprobleme wurde die Brücke am 1. Mai 1822 eröffnet — drei Jahre nach dem Tod des Auftraggebers. Entworfen von Ingenieur Claude Deschamps, sah das ursprüngliche Projekt 19 Bögen vor; zwei wurden aus Budgetgründen gestrichen, sodass die endgültige Zahl von 17 Bögen zufällig der Anzahl der Buchstaben in „Napoléon Bonaparte entspricht — eine Koinzidenz, die zur populären Stadtlegende wurde. Bis 1965 war die Pont de Pierre die einzige feste Verbindung zwischen dem historischen Zentrum und dem Stadtteil La Bastide. Seit 2002 steht sie als Monument historique unter Denkmalschutz und ist seit 2018 für den motorisierten Individualverkehr gesperrt.

Der 11 ha große Jardin Public wurde im 18. Jh. angelegt. Im Schatten mächtiger alter Bäume breitet sich eine Wiesen- und Seenlandschaft mit romantischen Brücken aus. Zum Park gehört auch der alte botanische Garten. Das Museum de Bordeaux - Sciences et Nature am Südwestrand des Parks zeigt seine Exponate nach Kontinenten gegliedert. Es begeistert auch Kinder, etwa mit dem Skelett eines Blauwals und ausgestopften Tieren aus aller Welt.

Das Wissenschaftsmuseum Cap Sciences lädt dazu ein, diverse Bereiche der Physik von der Elektronik bis hin zur Astronomie und Robotik hautnah kennenzulernen. Große multimediale Themenausstellungen mit Aktionen und Experimentierfeldern lassen Besucher zu aktiven Forschern werden, um die Dimensionen einzelner Wissenschaftsthemen intensiv zu erfahren.

Das wohl beliebteste Fotomotiv der Stadt ist das nur 2 cm tiefe, mit 3450 qm Fläche größte Wasserbecken der Welt, das sich zwischen Garonne und Place de la Bourse erstreckt. Mit seinen wechselnden Spiegel- und Nebeleffekten setzt der 2006 von Jean Max Llorca entworfene Miroir d’Eau die Uferpromenade rund um den eleganten Platz stets neu in Szene.