Småängens Camping

In Norköpping gibt es frühgeschichtliche Felsritzungen im Park Himmelstalund westlich des Zentrums. Frei zugänglich verteilen sich auf 57 Felder 1650 Ritzungen, überwiegend Schiffe, aber auch Tiere, Männer und Fußsohlen. Sie stammen aus der schwedischen Bronzezeit (1500-500 v.Chr.). Besonders sind auch die konzentrischen Kreise, Räder und Spiralen sowie die Zeichnung eines großen Rechtecks voller gebogener Linien. Die Größe deutet an, dass es sich hierbei um etwas Beonderes handeln muss.

Von der Bedeutung der Schuhfabrikation für Örebro und seiner Umgebung legt das Skoindustrimuseet in Kumla Zeugnis ab. Im Jahre 1839 begann Anders Andersson mit der Herstellung von Schuhen. Sein Sohn baute 1898 die erste Schuhfabrik. Nach der Erlaubnis zur Einfuhr von Schuhen aus dem Ausland wurden viele Schuhfabriken geschlossen. Heute ist Kumla für sein Gefängnis mit den gefährlichsten Straftätern Schwedens und als Geburtsort des Krimiautors Håkan Nesser bekannt. Der Erfinder der van Veeteren-Romane kam dort 1950 zur Welt.

In der Industriestadt am Motala Ström wurden früher die Wollstoffe für die schwedische Armee gewebt. Eines der zentral gelegenen Fabrikgebäude, das wegen seiner sieben Ecken auch Bügeleisen genannt wird, beherbergt heute das Museum der Arbeit (Arbetets Museum). Westlich des Zentrums befinden sich die bronzezeitlichen Felszeichnungen von Himmelstalund. Die figurenreichen Ritzungen zeigen überwiegend Schiffe, aber auch Männer, Tiere und Fußsohlen.

Linköping, Hauptort Östergötlands, wird überragt von der mächtigen gotischen Domkyrka aus dem 12./13. Jh., deren Ostturm Meis­ter der Kölner Dombauhütte errichteten. Er bildet mit dem Rathaus, der ehemaligen Residenz des Domprobstes und einigen schmucken Bürgerhäusern das Zentrum der Stadt.

Ein spannendes Schauspiel bietet die Schleusenanlage Berg Slussar. Sieben Schleusenkammern müssen die Ausflugsschiffe, Boote und Jachten hier passieren, um den Niveauunterschied von 18,8 m zwischen dem See Roxen und dem See Boren zu überwinden. Das Heben und Senken des Wassers in den einzelnen Schleusenkammern lässt sich sehr gut von der Bücke über der höchsten Schleuse verfolgen.

Die Entstehungsgeschichte des Göta-Kanals vom ersten Spatenstich 1810 bis zur Inbetriebnahme 1832 schildert anhand von Fotografien und historischen Dokumenten die Göta Kanalutställning. Die Ausstellung, die in zwei Pavillons am Kanal präsentiert wird, wídmet sich darüber hinaus der Technik des Bauwerks und liefert Hintergründe über die Arbeitsbedingungen der bei der Errichtung.

In Motala beginnt Richtung Ostsee der schönste Abschnitt des Göta-Kanals. Dessen Erbauer Graf Baltzar von Platen entwarf an einer Bucht des Vättern den fächerförmigen Grundriss der Hafenstadt. Einige Schiffe, die heute auf dem Göta-Kanal verkehren, wurden in der Motala Verkstad gebaut, die nun Industriemuseum ist. Es dokumentiert die Geschichte der traditionsreichen Maschinenfabrik und zeigt u.a. die 1862 hier hergestellte Lokomotive Carlsund. Ein Schauspiel sind nahebei die sieben Schleusen von Bergs Slussar, die 18,8 m Höhenunterschied überwinden.

Das Vasa-Schloss stammt aus der Renaissance (16. Jh.) und wurde als königliche Residenz verwendet. Daher war es bis zu dem Brand 1598 prachtvoll eingrichtet. Später wurde die Burg als Die gesamte Anlage ist von Wasergräben umgeben. Ein Höhepunkt des Jahres ist im Sommer das Musikfestival, wo vergessene oder neu inszenierte Opern aufgeführt werden.