Birkholmhof

Die zu Beginn des 20. Jh. erbaute katholische Stadtpfarrkirche St. Josef zeichnet sich durch ihre Jugendstilausstattung aus - und ihr hoher, dunkelblauer Sternenhimmel erinnert wahlweise an den Orient oder an ein Bilderbuch.

Das Museum zeigt als Zweigmuseum der Neuen Sammlung München – The Design Museum – Keramik bayerischer Staatsmuseen sowie Sonderausstellungen. Zu sehen sind Fayencen, Steingut und Porzellan von Art Nouveau bis Postmoderne, antike griechische Vasen, Keramik des Mittelmeerraums, des Vorderen Orients, Südamerikas und chinesisches Porzellan der Qing-Dynastie. Sitz des Museums ist der Waldsassener Kasten, ein barockes Kloster.

Das Stadtmuseum ist im Alten Schulhaus, einem Renaissancebau aus dem Jahr 1566, untergebracht. Zusammen mit dem Tachauer Heimatmuseum ist es Teil des Kulturzentrums Hans Bauer. Im Stadtmuseum taucht man ein in die Lebenswelt der Weidener Bürger des 18. und 19. Jh. Breiten Raum nehmen die Geschichte des Handwerks, die Wohnkultur und Volksfrömmigkeit ein. Besonderes stolz ist man auf die Max-Reger-Sammlung. Der berühmte Komponist (1873–1916) verbrachte seine Kindheit in Weiden und kehrte während einer Schaffenskrise 1898 in seine Heimatstadt zurück. Rasch fand er seine Schaffenskräfte wieder und es entstanden einige seiner besten Stücke. Übrigens: Im Max-Reger-Zimmer erhielt der Komponist während seiner Schulzeit Musikunterricht.

Am Goetheplatz stehen die 1848 auf achteckigem Grundriss errichtete Kirche Mariä Himmelfahrt und ein Bronzedenkmal des Dichters, der sinnierend auf die Stadt blickt. Die Statue wurde 1993 von deutsch und tschechisch gebürtigen Marienbadern als Zeichen der Versöhnung enthüllt, nachdem das Original im Zweiten Weltkrieg zur Waffenproduktion eingeschmolzen worden war. Im klassizistischen Gebäude hinter dem Denkmal ist heute das Stadtmuseum untergebracht.

Gebaut wurde die Kirche für die evangelischen Kurgäste in den Jahren 1853-1857 mit Hilfe einer öffentlichen Sammlung der deutschen Protestanten unter Schirmherrschaft und Förderung des preußischen Königs Friedrich Wilhelm IV. Von außen wirkt die Kirche wie ein normales Wohnhaus, da im damaligen katholisch geprägten Habsburgerreich der evangelische Glauben offiziell verboten war. Das Kirchenschiff selbst ist mit einer flachen Decke abgeschlossen und im Inneren dominiert das Gemälde von Christus in Übergröße. Buntglasfenster stifteten 1907 König Friedrich Wilhelm IV. von Preußen und Großherzogin Wera von Würrtemberg, die als russische Großfürstin aus dem Hause Romanow eine Adoptivtocher von König Karl I. von Württemberg war. In der Vorhalle erinnert eine Gedenktafel an den Berliner Architekten G.Ch. Cantiano (1796–1866), nach dessen Plänen die Kirche gebaut wurde.

Den südlichen Abschluss des Goetheplatzes bildet die katholische Kirche Maria Himmelfahrt. Sie wurde1844-48 auf achteckigem Grundriss im historistisch neubyzantinischen Stil gebaut. Entworfen hat sie der Architekt Historismus Johann Gottfried Gutensohn, der an der Kunstakademie München studiert hatte. Der Skulpturenschmuck am Dach ist ein Werk des Prager Bildhauers Josef Max. Die ursprünglichen Glocken aus den Jahren 1835 und 1847 wurden zum Teil während des Ersten und Zweiten Weltkriegs konfisziert.

In der Alten Posthalterei sind seit 1991 das Heimatmuseum, die Gästeinformation und die Gute Stube (Lese- und Ausstellungsraum) untergebracht. Im Museum erinnern Trachten, Hausrat und Geschirr an das Leben früherer Generationen. Unter den Objekten lassen sich auch interessante Porzellanstücke entdecken.

Mit ›einer der größten Oldtimersammlungen Deutschlands‹ wirbt das Deutsche Fahrzeugmuseum Fichtelberg. Die Highlights: Fahrzeuge aus den 1930er und 1950er-Jahren, wie der zweisitzige Sportwagen Mercedes-Benz 300 SLR. Aber auch Liebhaber von Jaguar- und Lamborghini-Modellen werden begeistert sein. Das oberfränkische Museum lässt Besucher eintauchen in die Automobilgeschichte der vergangenen 120 Jahre. In zwei Hallen stehen Traktoren, Dampf- und Landmaschinen, auf dem überdachten Freigelände ist ein Militärjet zu bestaunen. Das älteste Ausstellungsstück ist ein französischer Panhard&Levassor von 1897, der die Motorisierung im Nachbarland einleitete. Der Zweizylinder mit 8 PS schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und sieht aus wie eine Pferdekutsche. Ein ganz besonderes Ausstellungsstück wiederum ist der ‹Spatz‹, ein Produkt des Nürnberger Zweirad-Herstellers Victoria. Der Zweitakter aus den 1950er-Jahren kam auf ganze 12 PS Motorleistung. Und da die Karosserie aus Kunststoff gefertigt war, konnte ein Lecken des Vergasers gefährlich werden – denn das Auto war leicht entflammbar...