Campingplatz Bredenbeker Teich

Es ist eine Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet dort, wo der Große Brand von 1842 ausbrach, verhältnismäßig noch die meisten Häuser aus alten Zeiten erhalten geblieben sind. An den Brand erinnert eine Gedenktafel im Haus Nr. 42. Glücklicherweise sind die südlich dieses Hauses gelegenen Gebäude erhalten geblieben. Vom Nikolaifleet bzw. von der Hohen Brücke hat man einen guten Blick auf ihre Wasserseite. Das Fleet ist ein Teil der Alster und mündet in den Binnenhafen; hier war der älteste Hafen. Heute liegt »Das Schiff« vor Anker, eine Kulturinstitution zu Wasser .

In der Großen Reichenstraße Nr. 27 gibt es ein Überbleibsel des hanseatischen Kolonialismus: Das Afrikahaus wurde vor hundert Jahren für die Reederei von Carl Woermann errichtet; dessen Vater Adolph war neben Carl Peters einer der entschiedensten Verfechter deutscher Kolonien. Daher stammt auch die Dekoration des (nur von außen zu besichtigenden) Hauses: die Statue eines afrikanischen Kriegers und zwei massige Bronze-Elefanten.

Am Rande von Jesteburg findet man auf einem 30 000 qm großen Grundstück die Kunststätte Bossard. Dabei handelt es sich um ein in seiner Art einmaliges Gesamtkunstwerk, das die Künste Architektur, Malerei, Bildhauerei, Kunstgewerbe und Gartenkunst umfasst. Schöpfer der Kunststätte sind der Bildhauer Michael Bossard (1874-1950) und seine Frau Jutta. Zum Gesamtkunstwerk gehören das Wohn- und Atelierhaus, der im expressionistischen Backsteinstil gebaute Kunsttempel und eine Gartenanlage mit Fichtenalleen, einem »Baumtempel«, einer Monolithenallee sowie Obst-, Gemüse- und Steingärten.

Die Kalkberghöhle ist Schleswig-Holsteins einzige, die für Besucher zugänglich ist. Es geht mehr als 2 km durch die Gänge und Hallen eines mehrere 1000 Jahre alten Ökosystems. Lernen kann man darüber bei einer geführten Wanderung, die eine halbe Stunde dauert. Ein Guide zeigt den Weg und erklärt, wie die Höhle entstanden ist. Eine Besonderheit: Mit dem Segeberger Höhlenkäfer gibt es dort eine einzigartige Tierart. Zudem leben rund 35.000 Fledermäuse acht verschiedener Arten in der Höhle. Sie halten mehrere Monate im Jahr Winterschlaf, dann ist der Zutritt zur Höhle verboten. Von April bis September gibt es Führungen durch deren faszinierenden Lebensraum. Ganz­jährig sind über 100 der nachtaktiven Tiere in der Erlebnisausstellung Noctalis auf vier Etagen im Dunkeln zu erleben.

Als architektonisches Wahrzeichen der Stadt zeigt sich der Hauptbahnhof Hamburg mit seiner monumentalen Bahnhofshalle aus der Zeit kurz nach der Jahrhundertwende. Die Eisen-Glas-Konstruktion gilt als repräsentatives Beispiel der frühen Moderne. Die Wandelhalle mit Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie ist nicht nur für Bahnreisende ein Magnet. Ein neuer Hauptbahnhof für die Elbstadt Im 19. Jahrhundert besaß Hamburg mehrere Kopfbahnhöfe, die im ganzen Stadtgebiet verteilt waren. Mit der steigenden Bedeutung des Eisenbahnverkehrs entstand das Bedürfnis eines zentralen Bahnhofs, der das Umsteigen erleichterte. Zugleich sollte das neue Bauwerk die wohlhabende hanseatische Hafenstadt repräsentieren. Die Architekten Heinrich Reinhardt und Georg Süßenguth gewannen den ausgeschriebenen Wettbewerb, doch Kaiser Wilhelm II. lehnte ihren ersten Entwurf ab. Erst der zweite Entwurf wurde angenommen. Hamburg Hauptbahnhof: Verkehrsknotenpunkt des Nordens 1906 wurde der neue Hauptbahnhof mit seinen beeindruckenden Maßen eingeweiht. Seitdem bündelt der Hauptbahnhof Hamburg einige der wichtigsten Verkehrsströme der Stadt und weit darüber hinaus. Als zentraler Umsteigepunkt verbindet er Fern- und Regionalzüge mit S- und U-Bahnen und verknüpft so Norddeutschland mit dem übrigen Bundesgebiet. Die Wandelhalle auf der Nordseite, an der sich auch der markante Uhrenturm erhebt, fungiert dabei als Herzstück der Anlage und als Bindeglied zwischen Bahnsteigen und Stadt.

Das Deutsche Zollmuseum residiert in einem 1650 als Kornlager errichteten und um die Wende zum 20. Jh. als Zollabfertigungsstelle eingerichteten Gebäude auf der ehemaligen Wandrahminsel in der Hamburger Speicherstadt. Es widmet sich der Geschichte des Zolls seit dem Mittelalter und seiner gesellschaftspolitischen Bedeutung bis heute. Die Vielfalt der ausgestellten Themen umfasst auch Schmuggelmethoden und Plagiate sowie deren Bekämpfung sowie spezielle Aspekte wie den Wasserzoll.

Wer den gesamten Weg vom Fischmarkt bis nach Blankenese laufen will, muss sich auf einen knapp 13 km langen Fußweg einstellen: Von St. Pauli geht es zu den Lotsenhäusern in Övelgönne, dann vorbei an privaten Villen und dem schönen Jenischpark mit dem klassizistischen Jenisch Haus und dem Ernst-Barlach-Haus bis zum Anleger Teufelsbrück. Von dort führt der Weg zwischen den Parks von Nienstedten bis zum Strandweg in Blankenese. Möglichkeiten zur Rast und Stärkung gibt es viele, z.B. bei der Strandperle am Schulberg in Övelgönne bei Bier oder Limo oder in der Kleinen Rast mit guter Currywurst und nettem Strand zwischen Teufelsbrück und Nienstedten. Der Elbstrom, auf dem die dicken Pötte vorüberziehen, bleibt immer im Blick. Alternativ zum Fußmarsch aus der Stadt legt die HADAG-Linie 62 von den Landungsbrücken auf dem Weg nach Finkenwerder beim Fähranleger Neumühlen/Övelgönne an. Um nach Teufelsbrück zu gelangen, steigt man in Finkenwerder in die Linie 64 um.