Camping Praha Klánovice

Das in einer ehemaligen Ziegelei ansässige Museum bietet audiovisuelle Installationen zur Gedanken- und Romanwelt des berühmten Schriftstellers Franz Kafka (1883–1924). Der gebürtige Prager verbrachte fast sein gesamtes Leben rund um den Altstädter Ring. In der Ausstellung ›Stadt K. Franz Kafka und Prag‹ sind Briefe, Tagebücher, Manuskripte, historische Fotografien, Zeichnungen und nahezu alle Erstauf­lagen seiner zum Teil auch erst nach seinem Tod veröffentlichten Werke zu sehen.

Das populärwissenschaftliche ­Muzeum Komunismu zeichnet anhand von Dokumenten und Exponaten die Realitäten eines gescheiterten Systems nach. Es erinnert an Schul­wesen, Armee und Polizei, Propaganda und Zensur im Alltag zwischen 1948–89. Neben Propagandamaterial sieht man die Nachbildung eines kümmerlich bestückten Lebensmittelladens und eines Verhörraums der Staatssicherheit.

Der tschechische Maler, Grafiker und Designer Alfons Mucha (1860–1939) war einer der wichtigsten Vertreter des europäischen Jugendstils. In ­Paris schuf er Plakate für die Schauspielerin Sarah Bernhardt. Nach dem Ersten Weltkrieg kehrte er nach Tschechien zurück. Das Museum (Muchovo muzeum) zeigt Plakate, Gemälde, Drucke, Zeichnungen, ­Erinnerungsstücke und einen Film über sein Leben. Zu sehen ist auch das von Mucha 1902 veröffentlichte Künstler-Handbuch ›Documents Décoratifs‹ mit Bleistiftzeichnungen.­

Der Marienplatz in der Prager Altstadt ist umgeben von herrschaftlichen Gebäuden. Die Westseite bildet das barocke Clementinum, in dem heute die Sammlung der Tschechischen Nationalbibliothek ihren Platz hat. Auf der Südseite dominiert das barocke Palais Clam-Gallas mit dem Prager Stadtarchiv. An dieser Seite steht auch das Palais Trautmannsdorff. Das Neue Rathaus auf der Ostseite ist ein Jugendstilbau vom Anfang des 20. Jh. Auf der rechten Seite des Neuen Rathauses erinnert ein Denkmal an den sagenumwobenen Rabbi Löw. Die Bibliothek der Stadt, 1925–28 errichtet, nimmt die Nordseite des Platzes ein.

Einer der bedeutendsten historischen Plätze Prags ist der Ungelt (Teynhof). Bereits im 11.Jh. entstanden, war er ursprünglich ein befestigter Handelsmeierhof, wo Zoll (Ungelt) kassiert wurde. Im Ungelt lassen sich alle bedeutenden Baustile, die die Baukunst Prags beeinflussten, bewundern: Besonders das Granovsky Palais fällt durch seine Ranaissancefassade und die mit Malereien verziert Arkadenloggia auf. Heute herrscht im Ungelt reges Treiben: Verschiedene Restaurants, ein Theater, eine Galerie sowie kleine Läden geben dem alten Handelshof neues Leben.

Die Südlichen Burggärten bestehen aus dem Paradiesgarten, dem Wallgarten und dem ihm angegliederten Hartigov Garten. Anfang der 1990er-Jahre wurden die sonnenverwöhnten südlichen Gärten umfassend renoviert und bilden seitdem in den Sommermonaten einen nicht so überlaufenen Durchgang am Fuß der Prager Burg. Der westliche Eingang zum Paradiesgarten befindet sich an der Neuen Schlosssteige (nove zamecke schody) am Ende des Burgviertel Platzes (Hradcanske namesti). Der Paradiesgarten geht in den Wallgarten über und erstreckt sich parallel zur Prager Burg bis zum östlichen Eingang an der Alten Schlossstiege (stare zamecke schody). Wer von der Burg aus in die südlichen Gärten gehen will, benutzt im Dritten Burghof den überdachten Abgang. Wer dem Touristenrummel auf der Alten Schlossstiege aus dem Weg gehen möchte, wählt gegen ein geringes Entgelt, den Abstieg über die Palastgärten, südlich des Wallgartens, bis zum Waldstein-Pallais auf der Kleinseite.

Der historische Turm vom Ende des 16. Jh. ist mit seinen 65,7 m der höchste frei stehende Prager Glockenturm. Ein Aufzug befördert den Besucher in den zehnten Stock, wo man den hölzernen Dachstuhl aus dem Jahr 1879 bestaunen, die Aussicht über die Altstadt von Prag genießen oder dem Klang der zehn Glocken zu jeder vollen Stunde lauschen kann. Im Heinrichtsturm befinden sich mehrere Restaurants und Cafés sowie eine Galerie.

Im historischen Strassenbahnbetriebshof von 1909 befindet sich eine einzigartige Sammlung von 50 Fahrzeugen aus der Geschichte des öffentlichen Personennahverkehrs. Neben den Fahrzeugen kann man aber auch eine Vielzahl von Modellen, Fotoaufnahmen, historischen Dokumenten und Fahrplänen bestaunen. Aus dem Depot laufen am Wochenende auch historische Straßenbahnen, etwa die der Linie 41.