Camping la Venise Verte

Die Hafeneinfahrt wird seit dem Mittelalter von zwei Türmen bewacht, der eckigen, von Rundbastionen umkränzten Tour Saint-Nicolas und der runden Tour de la Chaine. Westlich erhebt sich die spitzhaubige 70 m hohe Tour de la Lanterne.

Eine exzentrische Sammelleidenschaft bildet die Grundlage für dieses kleine, aber feine Museum: Zu sehen sind Parfumflakons von 1869 bis heute, in allen erdenklichen Kreationen, z.B. in Gestalt einer Königskrone, einer Pagode etc.

Unter anderem die vor Anker liegende schwimmende Wetterstation France 1 aus dem Jahr 1958 und ein Fischkutter namens LAngoumois von 1942 sind vom Steuerpult bis zum Maschinenraum zu besichtigen.

Hinter der gotischen Mauer steht das Alte Rathaus. Seine prächtige Renaissancefassade mit breiten Arkaden erinnert an einen toskanischen Palazzo.

Das Heimatmuseum widmet sich der wechselvollen Stadtgeschichte von La Rochelle. Ein Hauptthema ist die Belagerung von 1628, die die Gemälde und Gravuren anschaulich bezeugen. Ein weiterer Schwerpunkt ist der Zweite Weltkrieg. La Rochelle war neben St-Nazaire bei Nantes ein Hauptstützpunkt der deutschen U-Boot-Flotte. 1942 ließen die Deutschen zwei gewaltige U-Boot-Bunker bei La Pallice von Zwangsarbeitern aus ganz Europa bauen. Die Bunker existieren heute noch und dienten als Kulisse für den Film »Das Boot«.

La Corderie Royale von 1666 informiert mit einer Ausstellung über das Seilerhandwerk. In dem 373 m langen Gebäudekomplexwurden früher ebenso lange und bis zu 40 cm dicke Hanftaue gedreht. Als dritte Attraktion des Arsenals gibt es neuerdings LAccro-Mâts, ein Hochseilgarten aus Schiffsmasten und Wanten.

Umgeben von Feldern und Zypressen liegt das Städtchen Aulnay im Schatten der romanischen Kirche St-Pierre. Sie war schon im Mittelalter Ziel von Jakobspilgern. Die Außenhaut der Kiche ist reich mit Reliefs verziert. Es sind nicht nur Ornamente und christliche Szenen, sondern auch Figuren, die in Weinranken klettern, oder Elefanten, die ein Säulenkapitell umrunden.

Das zweitgrößte Feuchtbiotop Frankreichs ist durchzogen von einem Labyrinth an Wasserläufen. Rund zehn Prozent der malerischen Landschaft stehen unter Naturschutz. Das urwüchsige Gebiet zu beiden Seiten des Flusses Sèvre Niortaise wurde im Laufe der Jahrhunderte dem Meer abgerungen. Nach Vorarbeiten durch Zisterzienser- und Benediktinermönche ließ Henri IV. Ende des 16. Jh. Drainagegräben und Schleusen anlegen. So entstand diese idyllische Kanallandschaft, die Besucher am besten vom Wasser aus erkunden sollten. In fast jedem Ort im Marais lassen sich Boote, die Plattes genannt werden, mieten. Als Startpunkt für Entdeckungen bietet sich das Dörfchen Maillezais an.