Camping Golfzang

Zwei Sint.-Bavo-Kirchen in einer Stadt, das könnte zu Verwechslungen führen. Doch die erst 100-jährige Kathedrale fällt aus dem Rahmen: Orientalische und gotische Bauelemente verbinden sich hier zu monumentaler Pracht.

Stadtwappen und Name lassen keinen Zweifel daran, dass Monnickendam im 12. Jh. von Mönchen gegründet wurde. Weit weniger überlaufen als seine Nachbarn, hat sich das südlich von Volendam gelegene Städtchen viel von seinem altholländischen Charme bewahrt. Lange Zeit war Monnickendam einer der bedeutendsten Häfen der einstigen Zuiderzee, weithin bekannt für seinen hervorragenden Hering und Räucheraal. Über 50 Hangen (Räuchereien) gab es einst im Ort, einige von ihnen existieren noch heute in der Havenstraat. Wer wissen will, wie Fisch geräuchert wird, kann die Visrokerij der Gebroeders De Boer auf Anfrage besichtigen (Havenstraat 12). Eines der ältesten Bauwerke des Städtchens ist die im 15. Jh. errichtete spätgotische St. Nicolaaskerk. 1229 Grabplatten aus Naturstein bilden den Boden des Gotteshauses, in dem im Laufe der Jahrhunderte mehrere tausend Menschen beerdigt worden sein sollen. Im Ortszentrum erhebt sich der Speeltoren von 1596. Stündlich ertönt sein Glockenspiel aus 18 Glocken. Einige Häuser weiter befindet sich die ehemalige Waage (17. Jh.), in der heute das Restaurant De Waegh (Middendam 5-7) holländische und mediterran inspirierte Gerichte serviert.

Die Schützenstücke und Regentenporträts, auf denen Frans Hals (1582–1666) Charakter und Stimmung der Porträtierten meisterhaft erfasste, bilden den Kern des Frans Hals Museums – Hof. Es ist in dem Altmännerstift unter­gebracht, in dem der Maler seine letzten Jahre verbrachte. Zu sehen sind Werke wie das ›Festmahl der Offiziere der Schützengilde St. Georg‹ von 1616 und ›Die Vorsteher des St. Elisabeth-Krankenhauses in Haarlem‹ (um 1641). Weitere eindrucksvolle Gemälde der Sammlung stammen von Künstlern der Haarlemer Schule wie Karel van Mander, Maarten van Heemskerck, Hendrik Goltzius, Jacob van Ruisdael und Jan Steen.

Wenige Kilometer südöstlich von Haarlem an der N 201 gibt das 1849 eingerichtete Poldermuseum Cruquius Einblick in die industrielle Landgewinnung nach der Windmühlenzeit. Im Gebäude eines riesigen Dampfpumpenwerks, das zu Anfang des 19. Jh. bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers half, erfährt man, wie Dämme und Ringkanäle funktionieren und wie es den Holländern gelungen ist, das Wasser zu beherrschen. Ein großes Modell zeigt, wie die Niederlande ohne Deiche aussehen würden.

Haarlem ist die Hauptstadt der Provinz Nordholland. Seit dem 13. Jahrhundert hat die Gemeinde das Stadtrecht und gelangte im Mittelalter durch Textilherstellung, Bierbrauerei und Schiffsbau zu Reichtum. In den Jahren 1634–37 herrschte zwischen Haarlem, Amsterdam und Utrecht die Tulpenmanie, ein Aufschwung des Handels mit Tulpenzwiebeln, die Rekordpreise erzielten. Zentrum der Blumenzucht ist Haarlem bis heute. Auf den Feldern des Bollenstreek rund um Haarlem blühen im Frühling Millionen Tulpen, Krokusse, Narzissen und Hyazinthen. Auch manche der eleganten Grachtenhäuser, Gassen und Brücken in Haarlem sehen noch so aus wie zu Zeiten des Frans Hals und bezaubern mit ihrem nostalgischen Flair. Innenstadt von Haarlem Die Innenstadt von Haarlem begeistert mit schmalen Gassen, malerischen Grachten, berühmten Museen und der Windmühle Molen de Adriaan. Die Windmühle am Ufer des Flusses Spaarne steht im Stadtzentrum von Haarlem. Weitere vom Fluss abzweigende Kanäle umschließen das historische Zentrum, an ihren Ufern sind die Lager- und Wohnhäuser der reichen Kaufleute und Bierbrauer des 17. Jh. zu sehen. Ein Stadtplan von Haarlem hilft, sich zu orientieren und keine der Sehenswürdigkeiten zu verpassen.

Im früheren Lagerhaus der Admiralität präsentiert das Schifffahrtsmuseum Amsterdam die Geschichte der niederländischen Seefahrt. Zu sehen sind historische Seekarten und Atlanten, Navigationsinstrumente, Galionsfiguren, Marinemalerei, Pokale und detailreiche Schiffsmodelle. Rund 500 Jahre maritime Geschichte Die Niederlande gehörten über Jahrhunderte zu den führenden Seefahrernationen Europas und erzielten durch den Handel und ihr Kolonialreich in Asien erheblichen Wohlstand. An diese Zeit erinnert das Scheepvaartmuseum Amsterdam am Kattenburgerplein. In der Hauptausstellung Republik auf See zeigen verschiedene Exponate die Entwicklung der Seefahrt und den Aufstieg der einstigen Republik im 17. und 18. Jahrhundert. Weitere Ausstellungen präsentieren Schiffsmodelle, Galionsfiguren, Navigationsinstrumente und eine Fülle von Gemälden sowie andere Kunstwerke. Die Museumsschiffe im Amsterdamer Hafen Neben dem Hauptgebäude fällt sofort der Nachbau der Amsterdam ins Auge, ein Segelschiff der VOC (Vereinigte Ostindische Compagnie), das einst das Mutterland mit den Kolonien im fernen Asien verband. Die Innenräume vermitteln eine Vorstellung vom damaligen harten Leben auf See. Der Amsterdam gegenüber liegt die mit goldenen Ornamenten verzierte Koningssloep, eine prachtvolle Schaluppe, die König Wilhelm I. Anfang des 19. Jahrhunderts bauen ließ. Vergleichsweise jugendlich ist der Eisbrecher Christiaan Brunings, der 1900 in den Dienst gestellt wurde.

Das EcoMare Naturkundemuseum ist auch Aufzuchtstation für verletzte oder ausgesetzte Seehunde. Besucher können sich anschaulich über die Ökologie von Nordsee und Wattenmeer informieren oder an geführten Wanderungen teilnehmen.

Das Maritim- und Strandräubermuseum im Jachthafen Oudeschild an der Ostküste (ca. 15 km von De Koog) sollten Familien für Regentage ins Auge fassen. Hier kann man Schiffsmodelle und Wrackteile besichtigen.