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Im Dreieck Villaviciosa–Colunga–Nava liegt das Hauptproduktions­gebiet der asturianischen Sidra, des herben, perlenden Apfelweins. Das Museo de la Sidra in Nava dokumentiert die Entstehung des Getränks von der Blüte der Apfelbäume über die Ernte der Früchte, die Kelterei, Lagerung und Gärung bis zur Abfüllung. Die Museumssammlung umfasst historische Geräte. Auch Feste, Trachten und andere ethnologische Aspekte sind Themen der ­Ausstellung. Der Besuch in einer Kellerei kann mit einer Sidra-Probe abgerundet werden – beides organisiert das Museum. Wer andere oder weitere Sidra-­Betriebe erleben möchte, ist z.B. bei Sidra El Gaitero in Villaviciosa oder bei Sidra Crespo in Colunga an guten Adressen.

Ruhe umfängt Besucher im arkadengesäumten Atrium der dreischiffigen Basilika. Über der Schirmfassade der Kirche ragen zwei ungleich hohe Türme auf. Sant’ Ambrogio ist Gründung (4. Jh.) und Grablege des Mailänder Bischofs und Schutzpatrons Ambrosius. Reliefs mit Szenen seines Lebens schmücken den Altare d’Oro des Meisters Volvinius (9. Jh.) im Innern.

Das Letzte Abendmahl von Leonardo da Vinci ist eines der berühmtesten Wandgemälde der Welt und findet in vielen Reiseführern Mailands prominente Erwähnung. Was nicht wundert, denn das Mailänder Abendmahl gilt als Meisterwerk der Renaissance und ist in kunsthistorischer Hinsicht einzigartig. Mehr als Wandschmuck im Speisesaal Ab Mitte des 15. Jahrhunderts ließ Francesco I. Sforza, Herzog von Mailand, das Dominikanerkloster Santa Maria delle Grazie in der Nähe seines Schlosses erbauen. Sein Sohn und Nachfolger Ludovico ließ sich die Ausschmückung einiges kosten und beauftragte Leonardo da Vinci, eine Wand im Refektorium (Speisesaal) zu bemalen. Passend zum Raum sollte das Bild das letzte Abendmahl Jesu und der zwölf Apostel zeigen. In komplexer Arbeit schuf das Universalgenie der Renaissance eines der berühmtesten Bilder der Kunstgeschichte. Weltbekannt ist das Wandgemälde längst, doch erst bei einer Besichtigung entfaltet die Perspektive ihre volle Wirkung. Das Letzte Abendmahl im Original? Leonardo da Vinci wählte für sein Werk die Seccotechnik. Da sich die Farben dabei weniger stark mit dem trockenen Untergrund verbinden als bei einem feuchten Untergrund (Fresko), musste das Wandgemälde mehrfach restauriert werden. Die umfangreichsten Restaurationsarbeiten von Pinin Brambilla Barcilon begannen 1977 und wurden erst 1999 beendet. Das Museum informiert über die zahlreichen Restaurierungen und darüber, wie viel von da Vincis Original geblieben ist.

In der Città Bassa, der Unterstadt von Bergamo mit den modernen Wohnvierteln und Industriebetrieben, steht nördlich der Präfektur die Renaissance-Kirche Santo Spirito (Via Pignolo) mit einem schönen Hochaltar und Bildern von Lorenzo Lotto, der zwölf Jahre in Bergamo lebte. Wenige Straßen weiter nördlich findet sich die Gemäldegalerie Accademia Carrara mit wichtigen Werken der italienischen und europäischen Malerei.

Das Stadio Giuseppe Meazza, besser bekannt unter seinem alten Namen Stadio San Siro, ist nach dem Olympiastadion in Rom das größte Italiens. Als Spielstätte der Fußballklubs AC Milan und Inter Mailand steht es an Berühmtheit der Mailänder Scala in nichts nach. Eröffnet wurde es 1929 und für die Fußball-Weltmeisterschaft 1990 tiefgreifend umgebaut. Charakteristisch sind die elf Türme, welche die Ränge tragen. Vier von ihnen ragen ins Innere hinein und stützen das Glasstahldach. Fans können das San Siro im Rahmen einer Stadiontour besichtigen sowie den Fan Shop und das Museum besuchen. Dort erfahren sie mehr über die beiden Spitzenclubs und die Geschichte des italienischen Fußballs.

Der barocke Palazzo di Brera war einst Sitz eines Jesuitenkollegs, doch seit dem 18. Jh. beherbergt er wichtige Kultureinrichtungen, darunter die Gemäldegalerie Pinacoteca di Brera, die Kunstakademie und die Biblioteca Nazionale Braidense. Einer der prächtigen Säle der Nationalbibliothek erinnert an Kaiserin Maria Theresia, welche als Regentin über das Herzogtum Mailand all diese Institutionen ins Leben rief. Die Braidense gründete sie 1770 als Ergänzung zur fast 200 Jahre älteren Biblioteca Ambrosiana. Seit 1786 ist die Büchersammlung öffentlich zugänglich. Im Rahmen von kostlosen Führungen kann man die mit Galerien, hohen Holzregalen und alten Zettelkästen, mit Gemälden und Deckenmalereien ausgestatten Lesesäle besichtigen und lernt die Geschichte der Braidense und ihre bibliophilen Kostbarkeiten kennen. Wechselausstellungen zu Kunst und Buchkunst runden das Programm ab.

Nördlich des Zentrums, unweit des Bahnhofs Milano Porta Garibaldi, ragen seit 2014 die begrünten Zwillingstürme Bosco Verticale auf. Der Architekt Stefano Boeri führte seine Idee des Vertikalen Waldes auf Italo Calvinos Buch Der Baron auf den Bäumen von 1957 zurück. Es gibt aber auch reale Vorbilder wie die Torre Guinigi in Lucca, ein mittelalterlicher Geschlechterturm, den sieben Steineichen bekrönen. Stefano Boeris 110 m und 80 m hohen Wohnhochhäuser sind mit zahlreichen Terrassen und Balkonen versehen, auf denen tausende Bäume und Pflanzen gedeihen. Die Nadel- und Laubbäume, Sträucher und Blühpflanzen wurden von Botanikern malerisch angeordnet, wobei auch das Spiel der Farben im Laufe der Jahreszeiten ins Kalkül gezogen wurde. Die Pflege des Vertikalen Waldes erfolgt durch Gärtner, die sich per Kran an den beiden Wohntürmen abseilen.

Alle 10 Minuten zwischen 8 Uhr und Mitternacht hält eine der alten Straßenbahnen an einer der 20 Haltestellen in Mailand, und entlang der Strecke bieten sich zahlreiche Möglichkeiten, die Sehenswürdigkeiten der Stadt zu besichtigen, denn das Ticket gilt für 24 StundenEs gibt drei verschiedene Touren. Die Tickets kann man im Internet kaufen. Schon im 19. Jh. fuhren Straßenbahnen durch Mailand, zunächst von Pferden gezogen, später wurde auf elektrischen Antrieb umgestellt. Obgleich es noch heute viele Straßenbahnen in Mailand gibt, ist eine Fahrt mit TraMilano etwas Besonderes. Das Innere der Wagen ist mit dunklem Holz ausgekleidet, und die Lampen haben schöne Glasschirme. Die Griffe und Halterungen sind aus Messing, es gibt Flügeltüren und Schiebefenster. Aus Holz sind auch die Sitzbänke und die Trittbretter, welche an den Haltestellen automatisch ein- und auskla. ppen, was um 1900 eine technische Neuerung war.